2025年8月5日凌晨4时13分，深圳市气象台将分区暴雨红色预警信号扩展至全市范围。这是自2018年台风“山竹”后，深圳首次发布全市范围的暴雨红色预警。一场打破多项历史极值的极端降雨，让这座拥有2000万人口的超大城市，再次直面自然力量的严峻考验。
一、暴雨红色预警：24小时降雨量破纪录，多项数据创历史极值
受强季风与低涡系统共同影响，8月4日20时至5日05时，深圳平均累计雨量达84毫米，龙岗区岗头站最大累计雨量突破208.3毫米，而龙岗区山厦站1小时降雨量高达99毫米，接近历史单小时降雨量纪录。气象专家指出，此次降雨呈现“持续时间长、累计雨量大、短时雨强强、致灾风险高”的显著特征，部分区域3小时降雨量超过100毫米，达到红色预警标准。
与2023年9月台风“海葵”残余环流引发的暴雨相比，此次极端天气覆盖范围更广，沿海区域风险尤为突出。大鹏新区、深汕特别合作区等东部地区累计雨量普遍超过250毫米，梧桐山、阳台山等迎风坡地带更易形成超强降水。气象部门预测，5日上午仍将持续强降雨，局地可能出现250毫米以上的特大暴雨。
二、城市运行受阻：交通瘫痪、学校停课、经济损失待估
强降雨导致深圳多地陷入“水城”模式。龙岗区平湖街道禾花社区振业路桥区域凌晨积水最深达2米，大量车辆被淹，居民出行受阻；地铁部分站点因进水临时关闭，广深高速、莞深高速等主干道出现严重积水，部分路段通行中断。据平安产险统计，仅7月31日雷暴天气就导致375起车辆被淹报案，此次暴雨造成的经济损失预计更为显著。
教育领域同样受到冲击。全市托儿所、幼儿园和中小学紧急停课，未到校学生无需前往，在校师生由学校妥善安置。部分低洼区域居民被紧急疏散，龙岗排水公司等单位迅速启动排水清淤工作，截至5日上午，主干道积水已基本消退。
三、应急响应升级：智慧系统+经验积累，构建全链条防灾体系
面对极端天气，深圳市迅速启动防汛三级应急响应，市三防指挥部统筹协调气象、水务、交通等30余个部门联动处置。此次应对中，2023年台风“苏拉”期间积累的“五停”（停工、停业、停市、停运、停学）经验再次发挥关键作用，通过精准施策将灾害影响降至最低。
技术手段成为防灾核心支撑。深圳构建的“智慧应急”体系通过“一库四平台”实现气象数据实时监测，结合“31631”递进式预警模式（提前3天锁定风险区域，3小时内发布街道级定量预报），提前72小时预判降雨趋势。近年来，深圳修订《深圳市防汛预案》、开展“应急使命·2023”防汛演练，完善地下空间防洪排涝标准，并在841处室内避难场所配备导航指引服务，确保市民可“一键避险”。这些措施有效避免了2008年“6·13”特大暴雨导致6人死亡的悲剧重演。
四、市民互助：暴雨中的“深圳温度”
在灾害面前，深圳市民展现出高度的责任感与互助精神。社交媒体上，“暴雨互助”话题迅速升温，网友自发分享积水路段、避险场所等信息。部分企业主动开放办公场所供市民避雨，外卖平台通过大数据调整配送路线，减少骑手涉水风险。更有市民在积水路段协助推车、引导行人，用实际行动诠释“深圳温度”。
一位参与救援的市民表示：“看到陌生人被困，第一反应就是冲过去帮忙。这座城市教会我们，危难时刻要守望相助。”这种集体意识，成为深圳应对极端天气的精神支柱。
