也许你不知道，斯柯达也是一个拥有百年造车历史的汽车品牌，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。它总部位于捷克，在1991年4月16日被大众集团收购之后，德系出色的三大件调教，再加上斯柯达的深厚造车底蕴，还有亲民的价格，让它一度成为了最受消费者欢迎的汽车品牌。柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐也是各自领域的佼佼者。进入到新能源汽车时代之后，消费者对于轿跑产生了浓厚的兴趣，几百万超跑带来的推背感和加速感，在新能源车型上，不到百万就能体验到。斯柯达也顺势带来了斯柯达110 R Concept官图。高颜值德系轿跑，2+2硬顶设计，有望搭载双电机四驱，续航1000km。
在最直观的颜值方面，斯柯达110 R Concept的造型十分科幻、前卫。蚌壳式的前舱盖正前方加入了细密的直立式散热孔，倒置的U字形黑色饰板正中间融入了“SKODA”发光车标，最末端还加入了直立式的LED光源，封闭式格栅采用了三个平面拼接而成，造型十分立体。LED远近光一体式大灯放在了两边最外侧区域，黑色的边框也让前大灯更加深邃。梯形的前保险杠也同样采用了三折叠样式的设计，造型十分立体。
斯柯达110 R Concept的车身造型十分复古，采用短前后悬，长轴距的设计，保持车内更大的空间。车顶车尾窗采用了一体式全景天幕，黑色的侧窗饰条与黑色隐私玻璃巧妙地结合在一起，隐藏式门把手和无边框车门的加入，再配上封闭式碳纤维轮圈，不仅降低了整车的风阻系数，也带来了更强的视觉冲击力，更具未来感。车尾同样配备了拱门样式的黑色饰板，三折叠样式型面的中间部分配备了可发光的“SKODA”发光车标，辨识度很高。新车还采用了电子后视镜和隐藏式门把手。
据猜测，斯柯达110 R Concept车内经过了重新布局，采用了斯柯达独创的材料铺陈，米白色系显得更加爱温馨，这种面料结合了轻量化、细腻揉入的质感，最大的特点就是舒适性和耐用性，表明呈现出蜂窝状的3D打印结构，从坚实的底部逐渐向顶部的通风结构开放。开放式结构对压力有反应，像枕头一样柔软。配备了量身定制的座椅，座椅采用了带有斜向纹理的黑色布料，还有米色的独创材料，以适应其独特的座椅形状。悬浮式中控台配备了蝶翼式的带鱼屏设计，操控岛区域配备了水晶切割样式的换挡旋钮，十分讨人喜欢，也提升了整车的高级感。
斯柯达110 R Concept将会基于MEB平台打造，采用双电机四轮驱动系统，百公里加速将会在3秒左右。该车还将会配备了更强大的双活塞卡钳制动器，并标配斯柯达动态底盘控制系统（DCC）可调悬架。底盘经过轻量化调教，再加上出色的独立悬架系统，驾驶起来很有赛车的感觉。电池组方面，该车将会采用了最新的电池技术，续航有望突破1000公里。
