11月21日，王朝网旗舰轿车与旗舰SUV——汉L与唐L迎来重磅焕新。新车型不仅带来全新车色、全栈智能升级，更重要的是，EV与DM双动力体系同时跨越式进化：、迈入“超级e平台+全域千伏高压架构”的全新阶段，彻底刷新纯电充电、性能的行业认知；汉L DM、唐L DM则以第五代DM技术带来更强性能、更优能耗表现。在新能源竞争进入“技术深水区”的当下，这一升级显然意义非凡。
与此同时，官方公布了汉L、唐L EV/DM共12款车型的最新售价，并同步推出置换补贴在内的最高5.2万元/4.5万元权益，为年末新能源消费市场再添一枚重磅催化剂。
在比亚迪的产品体系中，“旗舰”从来不仅是配置的堆叠，更代表着技术路径的方向性。在最新发布的汉L、唐L EV身上，超级e平台的全域千伏高压架构正式成为标配，标志着中国纯电技术全面向高压化、极致化迈进。
相比传统400V、800V平台，全域千伏架构带来的价值远不止“数字提升”。其最直观的体现，是EV版车型峰值充电功率跃升至1000kW。官方数据显示，汉L EV、唐L EV在5分钟内即可补能400km，相当于一杯咖啡的时间，就能让纯电车从“短板”变成“即时补给”。当“补能焦虑”成为纯电渗透率继续上涨的核心阻碍时，比亚迪显然选择了从底层技术直接解决问题。
性能层面，全域千伏架构与3万转高效电机相结合，一举将汉L、唐L的动力指标推至新高度。单电机最大功率可达580kW，四驱系统合计1102匹马力。0-100km/h加速方面，汉L EV 2.7秒、唐L EV 3.6秒，最高车速分别达305km/h和287km/h。从数据到体验，这一水平已直逼甚至超越传统性能车定义的物理边界。凭借在补能、性能、效率等方面的跃升，这一套动力系统获得了“中国心”2025年度十佳新能源汽车动力系统大奖，也印证了比亚迪在三电领域产业链深耕的技术积淀。