第二十三届广州国际车展拉开大幕，今天我们继续聊聊车展发布的新款重点车型。
传祺M8(配置|询价)福祉版
广汽传祺展出了第四代M8福祉版，在普通宗师版基础上加长侧裙，采用专属“曜晶紫”车色，阳光下可呈现出紫-黑-蓝的渐变效果，辨识度极高。展车仍保持“醒狮”前脸，纵向镀铬饰条高亮电镀，与L形大灯内嵌的388颗LED灯珠形成“獠牙”式日行灯带。
车侧最吸睛的是右侧电动福祉门——开口宽度达到同级最大的1010毫米，门洞高度1290毫米，配合仅390毫米的地台高度，可让标准轮椅直接推入。后排隐私玻璃升级到双层夹胶声学玻璃，官方宣称可将80km/h工况下后排噪音再降2.4dB。车尾保留贯穿式“时空门”尾灯，增加了福祉版专属的“ACCESS”徽标，表明无障碍身份。
福祉版采用“暮山紫+曜石黑”双色Nappa真皮，加入Ultrasuede麂皮车顶，豪华指标与大师版齐平。第二排是整套“旋转+升降”福祉座椅的核心：座椅可电动旋转至车外并下降至离地380毫米，承重120公斤，整个伸出/回收过程在35秒内完成，具备防夹与断电手动复位功能；内侧扶手集成三点式安全带与可调腿托，对行动不便者非常友好。第三排则采用4/6分折设计，收起后可形成长1850毫米、宽1300毫米的纯平行李舱，可收纳折叠轮椅或大尺寸康复器材。
福祉版沿用广汽自研的2.0T钜浪发动机+第四代THS混动双擎，发动机最高功率140千瓦、峰值扭矩330牛米，电机额外提供134千瓦与270牛米，系统综合功率达183千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.2L/100公里，对于整备质量超过2.2吨的MPV来说已属优秀。底盘为前麦弗逊+后多连杆组合，首次引入SDC电磁阻尼可调减振器，可在舒适/运动/自动三种模式间切换。